浙江在線杭州7月31日訊（浙江在線記者 方臻子 見習(xí)記者 王世琪 張超）“高燒未退”的樓市催生出車位暴利，杭州樓盤一個(gè)車位三四十萬元在市場上隨處可見。7月27日，杭州市出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范商品住房及其地下車位(庫)銷售行為的通知》，實(shí)行地下車位(庫)銷售價(jià)格承諾制，旨在抑制“天價(jià)車位”。

　　但近日記者暗訪發(fā)現(xiàn)，仍有少數(shù)開發(fā)商我行我素，遏制“天價(jià)車位”仍需政府部門的強(qiáng)力監(jiān)管。

　　購房者“自愿”捆綁

　　今年7月，剛剛研究生畢業(yè)的小航在杭州買到了屬于自己的房子，為長達(dá)半年與杭州樓市的抗?fàn)幃嬌狭司涮?hào)。用她的話說，現(xiàn)在早已過了買房的黃金時(shí)期，從打折促銷的買方市場到一房難求的賣方市場再到甚至有時(shí)要靠熟人關(guān)系去買房，一路走來她感受頗多。

　　小航買的樓盤位于拱墅區(qū)，單價(jià)不算高，卻需同時(shí)購買一個(gè)50萬元的車位，而就在幾個(gè)月前，該樓盤車位價(jià)格是30萬元出頭。“如果你想買到房子，必須買車位，就算你是關(guān)系戶也不例外。”小航告訴記者，雖然政策不允許捆綁銷售車位，但在賣方市場中，卻變成了購房者迫不得已的“自愿”。小航算了一筆賬，盡管車位比車還貴，但要是與房子的價(jià)格加起來算也還是“劃算”的。這也是當(dāng)下不少購房者的心態(tài)，車位再貴也只能無條件接受，生怕一個(gè)猶豫就錯(cuò)過看了好久的樓盤。

　　“在買房這條路上，人人都是朝圣者，前赴后繼，寧死不屈。”小航在自己的公眾號(hào)中寫道。

　　前段時(shí)間，杭城車位漲價(jià)之快令人咋舌。近日，位于臨平的某剛需樓盤被曝一個(gè)車位賣80萬元，堪比西湖邊的豪宅車位價(jià)；崇賢某項(xiàng)目，過去的車位最低每個(gè)5萬元，現(xiàn)在有開發(fā)商直接加到20萬元；蕭山錢江世紀(jì)城附近的融創(chuàng)時(shí)代奧城車位漲到了40萬元左右；余杭未來科技城板塊的東南錢江藍(lán)灣，一個(gè)車位45萬元……

　　對(duì)于“天價(jià)車位”的成因，一名業(yè)內(nèi)人士分析說，在樓市的賣方市場，通常開發(fā)商會(huì)漲房價(jià)，但現(xiàn)在是調(diào)控時(shí)期，備案價(jià)不是想漲就能漲，所以就只能在車位上打主意了，反正開發(fā)商和購房者“一個(gè)愿打，一個(gè)愿挨”。

　　7月27日，杭州市出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范商品住房及其地下車位(庫)銷售行為的通知》，一方面嚴(yán)禁捆綁搭售地下車位(庫)，另一方面要求“承諾價(jià)格銷售”，監(jiān)管直指天價(jià)車位。同時(shí)，根據(jù)專項(xiàng)調(diào)查小組初步調(diào)查，確認(rèn)康城國際花園、梧桐藍(lán)山花苑、華鼎君臨天下和眾安理想灣等項(xiàng)目，存在“以捆綁搭售或者附加條件等限定方式違背買受人意愿，迫使買受人接受商品或者服務(wù)價(jià)格行為”，杭州房管部門已暫停涉事項(xiàng)目的網(wǎng)簽資格；市場監(jiān)管部門將按照“從嚴(yán)從快”原則進(jìn)一步查處，相關(guān)查處結(jié)果會(huì)在第一時(shí)間向社會(huì)公布。新政利劍出鞘，購房者拍手稱快。

　　“天價(jià)車位”仍然有

　　在《通知》發(fā)布后，本報(bào)記者走訪了杭州部分樓盤，調(diào)查開發(fā)商是否仍存在相關(guān)違規(guī)行為。

　　“可以不買。”當(dāng)記者表示暫時(shí)不考慮買車位時(shí)，位于錢江世紀(jì)城的樓盤港匯中心銷售人員如是說，并表示現(xiàn)在該樓盤的車位價(jià)格在15萬元至20萬元。此外，記者還詢問了東方名府、都會(huì)山、保利融信大國璟、新城香悅公館等樓盤的售房人員，車位售價(jià)均正常，未出現(xiàn)捆綁銷售的情況。

　　但是，《通知》規(guī)定“房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)在銷售現(xiàn)場的醒目位置公示地下車位(庫)價(jià)格承諾書”，而在一些樓盤的銷售現(xiàn)場，記者并沒有見到價(jià)格承諾書，說明開發(fā)商在價(jià)格公示等細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn)。

　　在臨平山北，記者還是發(fā)現(xiàn)了“天價(jià)車位”的身影。

　　撞到槍口上的，正是還在接受“捆綁搭售”查處并被暫停網(wǎng)簽的“眾安理想灣”。項(xiàng)目位于臨平山北板塊，于2011年開盤，目前所剩房源不多，單價(jià)均在11000元/平方米，這個(gè)價(jià)格在該板塊不算貴，但小區(qū)的車位價(jià)格卻讓人大跌眼鏡。“我們的車位一個(gè)80萬元。”7月28日，樓盤一位客戶經(jīng)理告訴記者。而旁邊的金都夏宮，車位價(jià)格僅為10萬元。定價(jià)80萬元有人買單嗎？這位經(jīng)理說，樓盤房價(jià)偏低，即使車位80萬元一個(gè)，總價(jià)仍與周邊樓盤差不多。

　　針對(duì)剛剛發(fā)布的《通知》，這名經(jīng)理說，這只是規(guī)定車位價(jià)格不能高于承諾價(jià)，而樓盤的車位承諾價(jià)就是80萬元。“我們領(lǐng)到預(yù)售證時(shí)，還沒有申報(bào)車位價(jià)格的規(guī)定，所以我們的承諾價(jià)是現(xiàn)在定的，政府說以后不能漲，那我們現(xiàn)在干脆定個(gè)80萬元、100萬元。就算現(xiàn)在別的新樓盤去申報(bào)，也不會(huì)低于50萬元，都要七八十萬元。”

　　“杭州房市火爆，臨平山北一房難求。”這名經(jīng)理認(rèn)為，在賣方市場下，開發(fā)商通過提高車位價(jià)格的方式保證盈利也是無奈之舉。“開發(fā)商肯定都會(huì)把承諾價(jià)定得很高。這是市場規(guī)律。”

　　“承諾價(jià)”必須合理

　　對(duì)于眾安理想灣宣稱的承諾價(jià)可以高達(dá)80萬元，杭州市住保房管局市場監(jiān)管處工作人員回應(yīng)說：“從市場監(jiān)管角度來說，這種行為肯定是不會(huì)被允許的。”

　　“不允許出現(xiàn)畸高的承諾價(jià)格。”該工作人員表示，“車位(庫)的銷售承諾價(jià)怎么定？首要的原則就是合理，有幾方面的參考因素：歷史成交價(jià)格、周邊同類樓盤的成交價(jià)格等，同時(shí)還要結(jié)合樓盤自身的情況而定。絕不是幾個(gè)開發(fā)商一哄而上，就能把價(jià)格抬上去的。”

　　根據(jù)《通知》，地下車位(庫)銷售價(jià)格承諾是開發(fā)企業(yè)預(yù)售申報(bào)的要件之一。那么，像眾安理想灣這樣已經(jīng)領(lǐng)出預(yù)售證的樓盤，車位就可以隨意定價(jià)嗎？這名工作人員說，“從發(fā)文之日起，新申領(lǐng)預(yù)售證的樓盤都要進(jìn)行承諾。同時(shí)，對(duì)于存量樓盤，也就是已經(jīng)申領(lǐng)預(yù)售證但還沒有賣出去的項(xiàng)目，還沒有銷售出去的車位價(jià)格也要逐步規(guī)范起來，也要實(shí)行價(jià)格承諾制。”

　　那么，像小航這樣在價(jià)格承諾制之前購買了高價(jià)車位的能退嗎？該工作人員解釋說：“在發(fā)文之日前購買的車位，如存在捆綁銷售行為，購房者可以投訴舉報(bào)，因?yàn)槔変N售一貫以來都是被明令禁止的，一旦查實(shí)就可以處理還要追溯；如果不存在捆綁銷售行為，雙方可以進(jìn)行協(xié)商，但因?yàn)槲募矝]有追溯力，單純的車位價(jià)格過高不屬于行政管理的范疇。”

　　“想退還差價(jià)，在現(xiàn)實(shí)中有些困難。”北京大成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人陳磊律師告訴記者，“第一，開發(fā)商不會(huì)在合同文本上體現(xiàn)房屋買賣與車位掛鉤的內(nèi)容，所以像小航這樣‘被迫自愿’買房，在舉報(bào)開發(fā)商捆綁銷售上會(huì)面臨取證難；第二，在實(shí)行價(jià)格承諾制之前，車位的價(jià)格是市場調(diào)節(jié)行為，并不是說買得高了就能退。”